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阴极腐蚀保护“J55石油套管“
作者:天津启亨石油套管 来源:www. 点击数: 更新时间:2015年05月01 【字体:

     阴极腐蚀保护““的原理?

      当前使用的阴极维护计算方法、阴极维护数值模拟技术的发展方向,国广泛使用的阴极维护准则及其缺乏.目前阴极保护的装备情况及其缺乏。针对阴极维护技术发展提出如下建议:阴极维护准则方面,应开展电化学基础理论研究以建立完善的阴极保护准则,包括高温运行管道及杂散电流干扰情况下的准则;阴极维护计算方面,应在区域阴极保护设计、大型管网阴极维护理论分析、线路管道阴极维护及防腐涂层分析方面积极推广阴极维护数值模拟技术;试片法阴极维护电位丈量技术方面,其可以用于阴极维护能力及阴极维护电流密度评估;阴极维护和防腐层兼容性方面,应在整体上优化管道腐蚀控制系统;阴极维护装备方面,应根据油气管道生产需求,研发数字化阴极保护系统,从根本上提高阴极维护技术及管理水平。 

      采用PCM+A ACVG方法对日东输油管道外防腐层进行了防腐性能检测,基于管道外防腐层对于输油管道平安管理的重要意义.对各段管道进行了防腐性能等级划分,同时获得了外防腐层破损点信息。统计分析结果标明:管道穿越前后、护坡推力墩、加固墩、变坡点、弯头处,破损点较多,阀室内管道外防腐层破损点主要在旁通和截止阀处,原因是这些部位焊缝较多,补口较多;此外,与车辆道路相交管道的外防腐层性能相对较差。今后应该注意对这些部位管道的外防腐层检测,并在设计施工中加以重视。

  

图2流程d的实现方法详细流程图

   控制油气排放是坚持油品品质、防止油气爆炸、减少大气污染以及实现储运平安与节能减排目标的最根本手段。类似油船油舱这种有特定开口的限制性空间中,探索油气蒸发排放规律.影响油品蒸发排放的因素很多。研究了晃荡条件下油品气液两相间质量传送机理,揭示了类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱晃荡对油气的气液传质速率的影响以及相应的物理场变化特征。

      详细介绍了整个模型实验的构思与设计,并给出了局部典型实验结果及相关实验现象的分析。该研究有利于海上油气储运的平安作业,可为液货装卸、呼吸阀开闭等作业的优化控制提供理论依据和数据支持。 国家自然科学基金资助项目"晃荡油舱油品热质耦合传送动力学研究",51079129;浙江省自然科学基金项目-青年科学基金项目"油船晃荡液货舱多物理场形成机理与风险演变规律研究",Q14E090003;浙江省教育厅项目"基于晃荡环境油船破损阻漏机理研究",Y201328406

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